Toissapäivänä hyppäsin vanhusruunan selkään ilman satulaa ja käytiin vähän köpöttelemässä.
Köpöttelemässä tosiaan, ei vieläkään oikein tuo lumitilanne meinaa hellittää. Kovaa vauhtia se on jo sulanut, mutta vielä riittää.. Vanhusponilla köpötellessä nuorukainen innostui seuraamaan mukana. Tai no, se odotti, että päästiin aitauksen toiseen päähän ja lähti sitten pukkilaukkaa perään. Ja uudelleen ja uudelleen. Onnistuu se kahden hevosen liikuttaminen näinkin.
Illalla kävin vielä napsimassa Lennistä synttärikuvaa. Laadulla ei voi kehua, mutta tulipa räpsittyä.
Eilen illalla sitten vaihdoin hevosta ja hyppäsin Lennin selkään ilman satulaa. Aika pitkä tauko ollut ratsastuksessa, mutta tosi hyvin nuori käyttäytyi.
Selkään noustessa tuli taas sellainen olo, että oho, on tää kyllä aika leveä... Piiloleveä hevonen. :) Ensin nousin selkään ja kuuntelin, että taitaa juna tulla. Tulin alas selästä. En kyllä tiedä miksi. Nuo junia näkee päivittäin, niin tuskimpa tuo mikään erikoinen olisi ollut. Odottelin vähän aikaa ja ei sitä junaa kuulunut. Noh, uudestaan selkään ja sitten se juna suvaitsee mennä ohi. Eipä tuo minkäänlaista reaktiota aiheuttanut. Turhaan taas olin skeptinen. Sitten vain vähän aikaa köpöttelyä ja kiitokset hevoselle hienosta työskentelystä.
Jännä huomata, että kun ilman satulaa tietysti tasapaino hieman enemmän heilahtelee, kuin mitä satulan kanssa, niin nuorukainen tarjoaa pysähdystä joka kerta.
Edelleen odotellaan Barefootin satulaa saapuvaksi. Jospa jo ensiviikolla. Mutta yksi ystävä oli tulossa käymään ja lupasi ottaa koko pitäjän satulat matkaan, että saan testata. Meille on siis tulossa issikkasatula-auto. :D
Meidän kentän aita on ihan kamalassa kunnossa. Pitäisi käydä korjailemassa. Nuorukainen on pikkusen käyny helpottamassa kutitusta aina hankaamalla tuohon aitaan, niin sitten sieltä onkin laudat tippuilleet. Turhan lyhyillä ruuveilla tuli kasattua alunperin. Niitä sitten vaihtanut pidempiin. En tiedä oisko naulat olleet parempi vaihtoehto. Voishan tuotakin kokeilla.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti